Новости логистики

Сайт логистического оператора СДЭК частично возобновил работу после сбоя, убедился корреспондент ТАСС.

Угольная компания «Кузбассразрезуголь» ввела в эксплуатацию подстанции «Уткинская» 110 кВ и «Углерод» 35 кВ на Краснобродском угольном разрезе. Новые энергообъекты обеспечат бесперебойным энергоснабжением горнодобывающую технику и развивающуюся инфраструктуру предприятия.

Уже к концу года планируется выйти на пиковые мощности – сегодня это 7–8 млн тонн. Планы подтвердил коммерческий директор НТК Сергей Ермолаев на презентации терминала.

Депутаты Мажилиса (нижняя палата) парламента Казахстана приняли закон, предусматривающий ратификацию соглашения о международных комбинированных грузовых перевозках между членами Организации тюркских государств (ОТГ). Трансляция заседания велась на сайте законодательного органа.

Автоматизация неизбежна. Человеческий ресурс, которым сейчас закрываются потребности логистической цепочки, важен, но все равно не будет достаточным. Такие тезисы прозвучали на полях деловой программы Logistika Expo Forum.

Правительство издало постановление от 17 мая 2024 года № 617 «О внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 29 февраля 2024 года № 243».

Экспортные поставки осуществляются из портов Невельск и Шахтерск.

Логистический оператор СДЭК планирует возобновить выдачу отправлений в своих пунктах выдачи заказов не позднее среды, 29 мая, сообщил ТАСС директор по коммуникациям СДЭК Миша Берггрен.

Астраханская область планирует по итогам этого года довести перевалку грузов из Узбекистана до 30 тысяч тонн. Об этом заявил губернатор региона Игорь Бабушкин в ходе визита в среднеазиатскую республику, передает Эксперт Юг.

В Ленинградской области стартовала очередная научная экспедиция к местам обитания балтийской кольчатой нерпы в Финском заливе. Масштабные исследования краснокнижного ластоногого проходят в рамках «Экомарафона» АО «Ростерминалуголь» – экологически-просветительского проекта компании.

Россия готова увеличить объем поставок газа в Узбекистан через Казахстан, заверил президент РФ Владимир Путин, передает ТАСС.

На ремонт техники в Мурманском морском торговом порту затрачено 406 млн рублей, в терминале Дальтрансуголь – 343 млн рублей, сообщает пресс-служба НТК. Всего в 2024 году планирует направить более 2,3 млрд рублей на плановый и капитальный ремонт основного технологического оборудования и транспорта.

Терминал перевозчика расположился в городе Лысьва на ул. Чусовская 8А/2. Современный теплый склад площадью 1000 кв. м рассчитан на 100 палетомест, имеет двое ворот для заезда транспорта, а также оборудован пандусом для погрузо-разгрузочных работ. Сотрудники «Деловых Линий» примут к отправке грузы весом до 2,5 тонн и габаритами 12х2,42х2,45. В течение 2 дней доступно бесплатное хранение товара на складе.

Транспортно-логистический центр, рассчитанный на переработку до 300 тыс. TEU ежегодно, может заработать только к 2030 году.

Большая часть россиян (67%) положительно относится к велосипедистам, при этом только 30% поддерживают наличие электросамокатов на улицах города. Об этом говорится в исследовании «Авито», результаты которого есть в распоряжении ТАСС.

В Москве состоялся большой разговор о том, что влияет на выбор типа транспорта в перевозке грузов – 23 мая РЖД-Партнер провел конференцию «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы». Погрузка РЖД с начала года не выходит в плюс (тенденция сохранилась и в апреле – https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/reviews/kholodnyy-mesyats-aprel-pogruzka-na-rzhd-opyat-ushl...), а грузоотправители заявляют о глобальных переходах к автотранспорту – например, объем перевозок металлургических грузов автотранспортом увеличился в 4 раза, рассказывал в апреле независимый эксперт Сергей Толстоухов. На фоне этих тенденций открытое общение участников рынка о масштабах, причинах и вариантах сдерживания исхода грузов с железной дороги на авто оказалось весьма кстати.

Лесопромышленная группа «Свеза» приняла участие в ежегодной конференции Supply & Demand Planning Conference в «Сколково». Директор по планированию и логистике компании Дмитрий Леонтьев рассказал о создании надежных цепей поставок и их влиянии на финансовые результаты компании.

О том, какие методы удержания грузовой базы важны для железнодорожников, обсуждалось на конференции «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы», организатором которой выступил РЖД-Партнер.

Россия и Китай нарастят долю национальных валют в двусторонней торговле, инвестициях и других экономических операциях, об этом в том числе говорится в совместном заявлении, подписанном президентом РФ Владимиром Путиным и председателем КНР Си Цзиньпином. Первый отказ российские компании от китайских банков получили в декабре 2023 года, вышедший в 2024 году 13-й пакет санкций Евросоюза только усугубил ситуацию. РЖД-Партнер о сложном пути денег из России в Китай.

Основной целью экспертной структуры станет выработка общих подходов и консолидированных решений для развития цифровых транспортно-логистических платформ на национальном и межгосударственном уровне. Об этом на конференции «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы», организованной РЖД-Партнером, рассказал председатель рабочей группы Кирилл Тюленев.